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新圖來啦!“祝融號”帶你看“火巖”“火塵”“火沙”

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截至7月8日,“祝融號”火星車已在火星表面工作54個火星日,行駛里程超過300米。火星車駛上火星表面以來,向南行駛開展巡視探測,導航地形相機每日對沿途地貌進行成像,行進中次表層雷達、氣象測量儀、火星磁強計開機探測,途中遇到岩石、沙丘等特殊地貌時,利用表面成分探測儀、多光譜相機等開展定點探測。

圖1、圖2為行進路上的火星岩石圖像,由多光譜相機獲取的多個譜段數據合成,圖1中可見火星岩石的紋理特徵和火星車車轍,圖2呈現了岩石表面火星塵土的覆蓋情況。

圖1:火星岩石

圖2:火星岩石和塵土

6月26日(第42火星日),火星車到達一處沙丘地帶,利用導航地形相機拍攝了紅色沙丘高分辨率影像(圖3),拍攝點距離沙丘約6米,周圍分佈有不同大小的石塊,其中正對着火星車的石塊寬約0.34米。

圖3:火星沙丘

7月4日(第50火星日),火星車行駛至沙丘南側,對周圍地形地貌感知成像,圖4可見沙丘全貌,長約40米,寬約8米,高約0.6米。圖5左側為一簇形狀各異的石塊,右上角可見背罩和降落傘,成像時火星車距離着陸點直線距離約210米,距離背罩和降落傘約130米。

圖4:火星沙丘

△圖5:火星石塊

(總枱央視記者 李廈 陶嘉樹 國家航天局 耿言 陳剛)

 (來源:央視新聞客户端)

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